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Stando a quanto riportado oggi dal Piccolo, sembra che la Provincia stia per deliberar la modifica dei percorsi delle linee 37 e 48 e l'istituzion della nova linea 13. Par che dal 10 de settembre podesi za partir la roba, in concomitanza con la fine dei lavori in via del Molino a Vento.

Se quanto go capido de quel che xe sta riportado in precedenza dal Piccolo xe corretto, la 48 diventerà una linea circolare sul percorso l.go Barriera, via Molino a Vento, via dell'Istria, via Flavia, B.go S. Sergio, Altura, Cattinara, strada de Fiume, via Molino a Vento, l.go Barriera.

La 37 inveze vedesi taià el passaggio per Raute in favor de un prolungamento zo per Altura, via Brigata Casale, B.go S. Sergio (con capolinea in zona attualmente non servida da 21 né 48).

La 13 inveze sarà una navetta per sopperir al taio de Raute dal percorso della 37. Collegherà Raute a Cattinara con frequenza de 20 minuti.

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  • 4 settimane dopo...
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Parlando de piaza Venezia xe venu' fora della modifica della 10 causa l'allargamento della zona pedonale in tale piazza.

Sembra che el capolinea sarà spostado in via Mercato Vecchio (dove una volta iera el capolinea della 11 e 11/ :rolleyes:) dove se chiedevimo come pol far inversion de marcia un 18 metri :D

In effetti no faria inversion a U ma dovesi proseguir per via del Teatro Romano, via San Spiridione e su per via Mazzini...

Xe in atto una raccolta firme da parte dei residenti della zona contro el spostamento del capolinea verso piazza Unità, perché portassi via una linea che riva in quella zona, piuttosto i volessi che sia prolungada fin c.po Marzio, se proprio xe de portarlo via da piazza Venezia.

I rappresentanti de no so che sindacati dei autisti inveze no i xe d'accordo perché el novo percorso, cusì ga dito Tele4, xe più pericoloso e podesi portar a più incidenti.

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Parlando de piaza Venezia xe venu' fora della modifica della 10 causa l'allargamento della zona pedonale in tale piazza.

Sembra che el capolinea sarà spostado in via Mercato Vecchio (dove una volta iera el capolinea della 11 e 11/ :rolleyes:) dove se chiedevimo come pol far inversion de marcia un 18 metri :D

In effetti no faria inversion a U ma dovesi proseguir per via del Teatro Romano, via San Spiridione e su per via Mazzini...

Xe in atto una raccolta firme da parte dei residenti della zona contro el spostamento del capolinea verso piazza Unità, perché portassi via una linea che riva in quella zona, piuttosto i volessi che sia prolungada fin c.po Marzio, se proprio xe de portarlo via da piazza Venezia.

I rappresentanti de no so che sindacati dei autisti inveze no i xe d'accordo perché el novo percorso, cusì ga dito Tele4, xe più pericoloso e podesi portar a più incidenti.

voio proprio veder un 18 metri che se fa via san spiridione angolo via mazzini...

no bastassi mandarlo zo per via mazzini all'andata e su per corso italia al ritorno?

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voio proprio veder un 18 metri che se fa via san spiridione angolo via mazzini...

Se la 9 gira da via Mazzini a via Imbriani, no vedo la differenza :D

no bastassi mandarlo zo per via mazzini all'andata e su per corso italia al ritorno?

Scurtando ancora de piu' el percorso e metendo el capolinea dove?

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no bastassi mandarlo zo per via mazzini all'andata e su per corso italia al ritorno?

Scurtando ancora de piu' el percorso e metendo el capolinea dove?

el capolinea in via mercato vecchio :D

i ga za fatto passar mille volte la 10 per corso italia, no vedo perchè no se pol far più...

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voio proprio veder un 18 metri che se fa via san spiridione angolo via mazzini...

Se la 9 gira da via Mazzini a via Imbriani, no vedo la differenza :D

no bastassi mandarlo zo per via mazzini all'andata e su per corso italia al ritorno?

Scurtando ancora de piu' el percorso e metendo el capolinea dove?

la differenza se che per girar in via imbriani da via mazzini te son su la corsia de destra e dopo te giri a sinistra ,invese in via s.spiridione ,dato che se senso unico , te doveria star su la corsia de destra per girar a destra e non te rivi senza spostarte su la corsia de sinistra

(in quel posto qualche anno fa ghe se sta el morto per via de un motorin ghe voleva superar la 11 a destra che

girava in v. mazzini)

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i ga za fatto passar mille volte la 10 per corso italia, no vedo perchè no se pol far più...

el problema se che per girar da corso italia verso la galleria te devi occupar 2 corsie e se te ga l'incidente se colpa de l'autista de bus e l'azienda se lava le man

NdStarlite: no stemo far troppi quote un dentro l'altro per favor :D

Modificato da Starlite
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el problema se che per girar da corso italia verso la galleria te devi occupar 2 corsie e se te ga l'incidente se colpa de l'autista de bus e l'azienda se lava le man

[ironia mode on]

Ma cosa dici???

L'azienda ti tutelerà sicuramente...

Sono già pronti a tutelare il primo autista che investirà qualcuno a Longera facendo la retromarcia, dopo che hanno abolito il "pilota" nonostante il parere contrario di autisti, sindacati e circoscrizione di Longera...

Il fatto che la manovra non rispetti il codice della strada è ininfluente, specie se permette di risparmiare 4 lire....

Allo stesso modo, se la deviazione della 10 permetterà di risparmiare chilometri, ed aumentare la frequenza della linea, senza aggiungere treni, ogni infrazione al codice diventerà legittima...

[ironia mode off]

Modificato da Bonovox767
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A sto punto... i podesi far della 10 una linea circolare. Basta serar l'anel da p.za Venzia per c.po Marzio-c.pi Elisi-via D'Alviano-via Svevo-via Baiamonti-Valmaura. Bastasi far la 10 con el percorso destro a la 10/ con el percorso sinistro :D Vabbè... fantasie...

imagino che te intendi che una dele 2 fazesi avanti el giro de deso o x lo meno quel che pasa x cità e s.giacomo...

altrimenti te rischi che la gente fazi una racolta firme xkè te ga proposto l'abolizion del percorso citadin...ocio...

opur te rischi che la tt te chiedi de tirar fora i soldi x meter su el secondo autobus 10 e un novo che fazi la trata citadina...

insoma...bela idea con bei rischi :grin:

opur...son mi che deliro? :s'ciopado:

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imagino che te intendi che una dele 2 fazesi avanti el giro de deso o x lo meno quel che pasa x cità e s.giacomo...

Essendo un percorso circolare no saria inversion de marcia per cui xe necessario che un lo percorri in un senso e un nell'altro. Sia la 10 che la 10/ della mia ipotesi faria lo steso percorso ma una in un senso e una nell'altro, una el giro orario disemo (el destro, o interno) e una el giro antiorario (el sinistro, o esterno).

Una faria Valmaura-Baiamonti-D'Alviano-C.pi Elisi-Rive-Goldoni-San Giacomo-Valmaura (giro interno, orario)

L'altra Valmaura-San Giacomo-Goldoni-Rive-C.pi Elisi-D'Alviano-Baiamonti-Valmaura (esterno, antiorario)

opur...son mi che deliro? :s'ciopado:

Si :D

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El Piccolo de ogi riporta che l'assessor Bandelli ga dito che el capolinea della 10 resterà in p.za Venezia (viste le 4000 firme ingrumade).

si perchè el ga le idee chiare in testa...prima el disi che el spostamento xè "definitivo"...dopo con 4000 firme el cambia idea...ah si...da un giorno al'altro...x mi el fazeva meo a restar a gestir solo la bavisela altrochè :vafora:

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El Piccolo de ogi riporta che l'assessor Bandelli ga dito che el capolinea della 10 resterà in p.za Venezia (viste le 4000 firme ingrumade).

una giunta comunale che sul piano del traffico ga un'idea molto ciara

:D:D:D

più che altro la fa le robe col cul :D

cioè, i rifà un toco alla volta perchè xè de rifar... ma no i pensa che magari i poderia integrar tutti i lavori che i ga fatto in sti anni...

invece no, i fa una scarpa e un zoccolo :D

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  • 1 mese dopo...

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