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Benzina: prezzo Italia/Slovenia e sconto Regionale


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Beh, non è proprio così, due distributori di una compagnia, vendono il carburante a 1 centesimo in meno del prezzo sloveno ma per solo 3 ore, oggi e domani. Questo per lanciare un messaggio "a chi di dovere" per far capire che si può, secondo loro, far concorrenza ai distributori d'oltre confine.

Non giudico questa presa di posizione perchè non è che sono molto ferrato in materia, :cherobeara: ma ho dei dubbi sulla fattibilità.

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Settimanalmente mi reco in slovenia con il mezzo meccanico familiare più all'asciutto. Compro una stecca di sigarette risparmiando 17 euro. Compro poi la carne per la settimana (e risparmio sicuro, ma non ho idea di quanto.. ma trovo da prunk carne buona, varietà e buon servizio). A quel punto faccio anche benzina, ma spendere un euro in più o in meno per quella a quel punto mi è totalmente indifferente.

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Ciao riccardo, ben ritrovato aldilà del lato cestistico :D

Ben venga una diminuzione del prezzo, ma a quanto ammonta precisamente? A quello che ha detto giacomin?

Sì la tamoil ga deciso de metterla un centesimo sotto la slovenia per due giorni, tre ore al giorno.

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facciamo un po' di chiarezza : la promozione della vendita ad un prezzo inferiore alla Slovenia non dura solo due giorni ma sarà valido tutti i giorni della settimana dalle 16 alle 19, secondo : lo sconto effettivamente è simbolico perchè è di 1 millesimo ma è solo per dimostrare che con la nuova legge regionale si può andare sotto il prezzo della Slovenia e non solo di 1 millesimo ma molto di più se la Regione applicasse uno sconto superiore di quello attuale di €/lt. 0,210. La giunta ha la possibilità di aggiungere €/lt. 0,080, 0,020 li ha già concessi e potrebbe aggiuncerci altri 0,060 al litro, dando la possibilità a quasi tutti i distributori di offrire i carburanti al prezzo o sotto quello della Slovenia e non solo per 3 ore al giorno, ma per tutto l'orario di apertura.

Ricordiamo che ogni pieno di 40 lt. fatti in Slovenia l'automobilista triestino versa allo stato Sloveno 30 euro di accise + iva.

Tutti in questo momento difficile per l'Italia dovremmo fare fronte comune per non far uscire milioni e milioni di euro ...... dall'Italia.

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Ricordiamo che ogni pieno di 40 lt. fatti in Slovenia l'automobilista triestino versa allo stato Sloveno 30 euro di accise + iva.

Tutti in questo momento difficile per l'Italia dovremmo fare fronte comune per non far uscire milioni e milioni di euro ...... dall'Italia.

E allo stato italiano quanto versiamo di tasse per 40 litri? :D I milioni vanno verso chi li merita di più, visto che sul prezzo della benzina paghiamo ancora i debiti di guerra sulle crociate o poco via...

Idem sulle sigarette, circa il 75% del prezzo sono tasse.

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Ricordiamo che ogni pieno di 40 lt. fatti in Slovenia l'automobilista triestino versa allo stato Sloveno 30 euro di accise + iva.

Tutti in questo momento difficile per l'Italia dovremmo fare fronte comune per non far uscire milioni e milioni di euro ...... dall'Italia.

E allo stato italiano quanto versiamo di tasse per 40 litri? :D I milioni vanno verso chi li merita di più, visto che sul prezzo della benzina paghiamo ancora i debiti di guerra sulle crociate o poco via...

Idem sulle sigarette, circa il 75% del prezzo sono tasse.

Sulle sigarette il discorso è diverso, dato che le pur pesanti tasse non riescono a pareggiare la spesa della Sanità Pubblica necessaria a far fronte alle malattie che il fumo provoca.

Qui c'è il paradosso dello Stato che da una parte te invelena e dal'altra te chiedi i soldi per curarte l'invelenamento. Acquistando sigarette in Slo e facendosi curare in ITA in effetti il danno è doppio!

Per la benzina basta guardarsi questa tabella

http://dgerm.sviluppoeconomico.gov.it/dgerm/bpheuropa.asp?txtAnno=2011&txtMese=9&txtGiorno=19

E tener conto che in molti paesi UE la retribuzione media è superiore a quella italiana

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facciamo un po' di chiarezza : la promozione della vendita ad un prezzo inferiore alla Slovenia non dura solo due giorni ma sarà valido tutti i giorni della settimana dalle 16 alle 19,

Le domande sorgono spontanee...

Perché non per tutto l'orario de apertura?

Perché non tutti i distributori de Trieste?

No so... se se abbassa el prezzo e se aumenta i volumi de vendita no se guadagna cmq de più?

A parte el carburante in sè, quali xe i altri costi variabili de un impianto de distribuzion, che tanto l'orario de apertura xe fisso?

Insomma... se te pol far ti sto prezzo promozionale per 3 ore al giorno perché no lo pol far tutti i altri? :D

Ovvio che se fossi el prezzo sloven in tutti i distributori de Trieste faria senza problemi al distributor più vicin a casa :D

Poi, mi go l'auto a GPL quindi fazo benzina una volta al mese circa co rivo a metà serbatoio ormai. Per dove abito, tra dover andar in via Fabio Severo e andar a Lipica... me convien andar a Lipica :D

Però un altra domanda riguardante el GPL: perché xe solo 2 distributori in tuta la provincia de Trieste? E perché un dei due ga el prezzo fisso del GPL da un anno ormai a una cifra esorbitante (per el GPL se intendi - 0,819 €/l) mentre l'altro varia seguindo la variazion del prezzo e l'andamento stagionale (0,724 €/l venerdì scorso - 9 centesimi de differenza che no xe pochi)?

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Ricordiamo che ogni pieno di 40 lt. fatti in Slovenia l'automobilista triestino versa allo stato Sloveno 30 euro di accise + iva.

Tutti in questo momento difficile per l'Italia dovremmo fare fronte comune per non far uscire milioni e milioni di euro ...... dall'Italia.

Basterebbe semplicemente che lo stato italiano riducesse le accise in questa zona, perchè tra poco e niente, meglio poco. Ma dato che no se pol, ecco che con le sigarette e la benzina aiuto lo stato Sloveno.. e mi pare anche naturale e giusto.

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Sulle sigarette il discorso è diverso, dato che le pur pesanti tasse non riescono a pareggiare la spesa della Sanità Pubblica necessaria a far fronte alle malattie che il fumo provoca.

Mah, mi a sta roba no ghe credo per niente :D

Se tutti smettesi de fumar lo stato per mi rischieria el fallimento e andaria ad aumentar altre tasse.

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personalmente el fato che ghe dago soldi ala slovenia fazendo benzina no me frega...costa meno, risparmio e quindi vado là.

finchè le compagnie de petrolio farà i prezzi come che vol e combinazion aumentando i prezi in concomitanza coi periodi de ferie beh...che i se ciavi,vado dove costa meno e fine.

che poi gavemo una cifra + alta adeso de quando el baril iera a oltre 100$..quindi :vafora:

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personalmente el fato che ghe dago soldi ala slovenia fazendo benzina no me frega...costa meno, risparmio e quindi vado là.

finchè le compagnie de petrolio farà i prezzi come che vol e combinazion aumentando i prezi in concomitanza coi periodi de ferie beh...che i se ciavi,vado dove costa meno e fine.

che poi gavemo una cifra + alta adeso de quando el baril iera a oltre 100$..quindi :vafora:

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Sulle sigarette il discorso è diverso, dato che le pur pesanti tasse non riescono a pareggiare la spesa della Sanità Pubblica necessaria a far fronte alle malattie che il fumo provoca.

Mah, mi a sta roba no ghe credo per niente :D

Se tutti smettesi de fumar lo stato per mi rischieria el fallimento e andaria ad aumentar altre tasse.

Non so su che basi fai tali considerazioni, ci sono degli studi dettagliati a riguardo ed un mio amico ci ha fatto anche la tesi. Se tutti smettessero di fumare la spesa sanitaria si ridurrebbe di un quasi 10%. Cifra impressionante.

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facciamo un po' di chiarezza : la promozione della vendita ad un prezzo inferiore alla Slovenia non dura solo due giorni ma sarà valido tutti i giorni della settimana dalle 16 alle 19,

Le domande sorgono spontanee...

Perché non per tutto l'orario de apertura?

lo sconto per riuscire a vendere i carburanti al prezzo della Slovenia è talmente alto, che la gestione non può farlo più di 3 ore al giorno per un massimo di lt. 4.000/giorno. E' una dimostrazione che per allargare l'orario dell'offerta ci vuole l'intervento della Regione, con un aumento dello sconto fisso che oggi sulla benzina è di €/lt. 0,210, mentre sarebbe necessario almeno €/lt. 0,250

Perché non tutti i distributori de Trieste?

La Tamoil ha supportato le due gestioni di Trieste mentre le altre società petrolifere no.

No so... se se abbassa el prezzo e se aumenta i volumi de vendita no se guadagna cmq de più?

Questo è vero, ma ripeto con gli sconti regionali attuali, per non essere una operazione anti economica, bisogna limitare i litri venduti nell'orario previsto dalle 16 alle 19

A parte el carburante in sè, quali xe i altri costi variabili de un impianto de distribuzion, che tanto l'orario de apertura xe fisso?

L'orario non è fisso per tutti i distributori ma libero con un minimo di 9 ore e mezza al giorno, i costi variabili sono sopratutto quello dei dipendenti in rapporto ai litri venduti nell'anno.

Insomma... se te pol far ti sto prezzo promozionale per 3 ore al giorno perché no lo pol far tutti i altri? :D

Si è potuto fare il prezzo della Slovenia per 3 ore, solamente diminuendo lo sconto durante le altre ore della giornata. Questo è l'unico modo per poter offrire almeno per 3 ore il prezzo della Slovenia. Ripeto con un aumento dello sconto da parte della Regione, si potrà ampliare il periodo promozionale.

Ovvio che se fossi el prezzo sloven in tutti i distributori de Trieste faria senza problemi al distributor più vicin a casa :D

Non tutti i distributori hanno la possibilità di avere da parte delle società petrolifere degli sconti particolari come in questo caso dalla Tamoil

Poi, mi go l'auto a GPL quindi fazo benzina una volta al mese circa co rivo a metà serbatoio ormai. Per dove abito, tra dover andar in via Fabio Severo e andar a Lipica... me convien andar a Lipica :D

Chi ha il GPL ovviamente questo discorso è inifluente, ma ricordo che in Slovenia il costo del GPL è di €/lt. 0,755 superiore a quello di Sistiana dell'Agip.

Però un altra domanda riguardante el GPL: perché xe solo 2 distributori in tuta la provincia de Trieste? E perché un dei due ga el prezzo fisso del GPL da un anno ormai a una cifra esorbitante (per el GPL se intendi - 0,819 €/l) mentre l'altro varia seguindo la variazion del prezzo e l'andamento stagionale (0,724 €/l venerdì scorso - 9 centesimi de differenza che no xe pochi)?

Ci sono solo due distributori a Trieste, perchè fino a 4 anni fa si vendeva pochissimo GPL per la presenza dei carburanti in zona franca a Trieste. La differenza di prezzo è una libera scelta dei gestori, perchè il mercato è libero.

Spero di essere stato chiaro nelle risposte.

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lo sconto per riuscire a vendere i carburanti al prezzo della Slovenia è talmente alto, che la gestione non può farlo più di 3 ore al giorno per un massimo di lt. 4.000/giorno. E' una dimostrazione che per allargare l'orario dell'offerta ci vuole l'intervento della Regione, con un aumento dello sconto fisso che oggi sulla benzina è di €/lt. 0,210, mentre sarebbe necessario almeno €/lt. 0,250

[...] ma ripeto con gli sconti regionali attuali, per non essere una operazione anti economica, bisogna limitare i litri venduti nell'orario previsto dalle 16 alle 19

Si è potuto fare il prezzo della Slovenia per 3 ore, solamente diminuendo lo sconto durante le altre ore della giornata. Questo è l'unico modo per poter offrire almeno per 3 ore il prezzo della Slovenia. Ripeto con un aumento dello sconto da parte della Regione, si potrà ampliare il periodo promozionale.

A dire il vero non ho ben capito il discorso.

Da quanto scrivi mi pare di capire che prima delle 16 e dopo le 19 lo sconto applicato non è di 21 €cent come previsto dalla Regione ma meno?

Quindi alla fine tra le 16 e le 19 la benzina vien venduda, no digo sottocosto, ma in perdita? E per recuperar la perdita el prezzo xe più altro nelle altre ore?

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lo sconto per riuscire a vendere i carburanti al prezzo della Slovenia è talmente alto, che la gestione non può farlo più di 3 ore al giorno per un massimo di lt. 4.000/giorno. E' una dimostrazione che per allargare l'orario dell'offerta ci vuole l'intervento della Regione, con un aumento dello sconto fisso che oggi sulla benzina è di €/lt. 0,210, mentre sarebbe necessario almeno €/lt. 0,250

[...] ma ripeto con gli sconti regionali attuali, per non essere una operazione anti economica, bisogna limitare i litri venduti nell'orario previsto dalle 16 alle 19

Si è potuto fare il prezzo della Slovenia per 3 ore, solamente diminuendo lo sconto durante le altre ore della giornata. Questo è l'unico modo per poter offrire almeno per 3 ore il prezzo della Slovenia. Ripeto con un aumento dello sconto da parte della Regione, si potrà ampliare il periodo promozionale.

A dire il vero non ho ben capito il discorso.

Da quanto scrivi mi pare di capire che prima delle 16 e dopo le 19 lo sconto applicato non è di 21 €cent come previsto dalla Regione ma meno?

Quindi alla fine tra le 16 e le 19 la benzina vien venduda, no digo sottocosto, ma in perdita? E per recuperar la perdita el prezzo xe più altro nelle altre ore?

Lo sconto della regione resta invariato tutta la giornata di €/lt. 0,210, quello che cambia è il prezzo di partenza dei carburanti ante sconto regionale.

Nel periodo di promozione viene applicato un prezzo di partenza più basso di quello precedente, perchè il gestore che ha dalla Tamoil uno sconto ben definito a disposizione lo spalma tra mattino e pomeriggio.

Per permettere al gestore di ampliare il periodo della vendita al prezzo sloveno, la Regione dovrebbe aumentare lo sconto accordato da 0,210 ad almeno 0,270 al litro.

Questo vale per il gestore della Tamoil come per gli altri gestori delle altre società petrolifere, quindi ripeto un aumento dello sconto regionale darebbe la possibilità a molti altri gestori di praticare il prezzo sloveno.

In definitiva l'iniziativa deve essere considerata come una richiesta esplicita alla Regione di aumentare lo sconto, per far tornare i triestini a fare il pieno in Italia.

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