La nuova Fiat 500 sbancherà el mercato italiano?

[assist]

Ieri sera xe stada presentada la nuova versione de un'auto storica della nostra nazione: la 500. Secondo voi con questo prodotto rinnovato la casa di Torino riverà a sbaragliar la concorrenze delle dirette rivali nella nostra nazione? [mini, smart, peugeot 107, citroen C1......].

[Starlite]

Son ottimista. Go votado 1. Ma i devi darghe sotto

[tommy781]

costa più delle rivali, si parte da 10.000 euro e si arriva a 14.000 per il top della gamma, ma secondo me venderà parecchio, è bella, ricorda la vecchia nella linea, interni ben fatti e curati, sicuramente migliori delle concorrenti che costano meno. la fiat ha già avuto 128.000 prenotazioni dai rivenditori, a 120.000 auto vendute il progetto e la messa in opera si saranno ripagati secondo fonti fiat. ho già letto le prime prove in anteprima e i risultati sono ottimi. personalmente se oggi dovessi prendere una macchina la 500 sarebbe quella che sceglerei anche per ciò che ti offre di contorno: 5 anni o 500.000 Km di garanzia, ritiro a casa della macchina per i tagliandi e ti pagano il taxi per andare a riprenderla, soccorso stradale 24hsu24 per tre anni. se la mini ha fatto il botto pur costando una follia (hanno dovuto aprire due fabbriche in più per soddisfare la domanda ) non vedo perchè la 500 dovrebbe fallire come progetto, a differenza del nuovo maggiolino che fu un flop clamoroso questa punta a un segmento più semplice e con linee più moderne anche se rievoceggianti un passato glorioso.

[Starlite]

costa più delle rivali,

Da Quattroruote

la Mini costa da 17.000 € in su

la Peugeot 1007 costa dai 15.000

la Peugeot 107 da 9.000

la Nuova Smart da 9.500

la Citroen C1 da 8.900

Quindi me par che se attesta nel mezzo, restando cmq sul basso...

E poi xe de veder anche cossa offri.

Per esempio i ga dito anche che in altri paesi sarà commercializzada a 9.500 euro però meno accessoriada della "base" italiana in vendita a 10.500...

[davidin]

per mi pol far molto ben.

I ga punta sulla linea simpatica della 500 vecchia ma con, come dito dai altri interventi, dei bei interni studiadi a puntino. poi se te ghe aggiungi quel che i te offri sulle garanzie (che no savevo...) preferiria spender un due soldini in più.

[Stefano79]

Come da antica tradizion italiana, in questa categoria la gente ciol per lo più Fiat, nell'assurda convinzion che la Fiat costa meno e che xe più facile trovar ricambi, quindi penso che la tendenza continuerà, anche se non ai livelli de dominio assoluto che gaveva la panda, per esempio. Quindi voto "altro"

[lilli]

Per me funzionerà. Personalmente il prezzo (della 500 ma come anche delle altre) è parecchio altino per il tipo di categoria, però la mini ha sbancato molto pur costando di più; credo che avrà lo stesso destino anche la nuova 500... che vorrei aggiungere personalemente è bellissima

[giuli]

Mah...Tutti confidano nel rilancio paragonando la rinascita Fiat con la 500 al recupero dalla crisi della Apple grazie all'Ipod...

Staremo a vedere.. personalmente la linea mi sembra bella, se poi avrà tutti i servizi extra di cui parla Tommy sarà un motivo in + per comprarla per molta gente...anche se il prezzo di partenza mi sembra altino per una macchina di piccola taglia

[merlodegraia]

paragonare la bmw alla fiat è come paragonare l oro alla latta.....

ciò non toglie che per il bene degli operai ( polacchi?)che ci lavorano,spero ne vendano tante...

sul sondaggio ho segnato :altri,perchè si ne venderanno,ma poi verranno fuori le magagne(speriamo di no)

Modificato 5 Luglio 2007 da merlodegraia

[Cazzaballe]

Mi son abbastanza sicuro che gaverà un successo assurdo... Mia mamma se la vol cior....

E se quando esci la abarth sarò za a lavorar me compro anche mi la abarth..

[babatriestina]

mi son sempre stada una cinquecentista e forsi la ciolerò. Però una cinquecento che ariva fin a 180 al ora no xe una cinquecento!!!

( Fiat 500, in riva in zo la cori come el vento.. diseva una scritta su un banco al università, e la mia iera proprio cussì)

[merlodegraia]

mah,a me la 500 non è mai piaciuta,la ho sempre trovata brutta e ridicola,ma con questo non voglio offendere nessuno di coloro i quali la amano....semplicemente,temo che la qualità,non sarà la stessa....credo che una volta con un cacciavite e una chiave,ogni guasto era risolvibile con pochi soldi,adesso ogni piccola rogna costa minimo 100 euro...e l assicurazione per 5 anni,comprende solo le parti non sottoposte ad usura,o sbaglio?

mi sembra incredibile,che un attento consumatore,a parità di prezzo preferisca una fiat,a una toyota o a una renault,anche perchè di fregature la fiat ne ha date molte....il mio meccanico autorizzato fiat,mi ha detto: compra tutto ma non la fiat...forse son pessimista,ma forse molti che la compreranno si lasciano trasportare dall irripetibile amore che hanno per la vera e unica 500 di 50 anni fa,quando le strade erano semideserte, e andare in auto era meno pericoloso....una 500 a 180? spaventoso....eppoi,non è una 500....lo hanno fatto solo per accalappiare gli amnti della vecchia 500....sono stati decisamente furbi...

[Starlite]

credo che una volta con un cacciavite e una chiave,ogni guasto era risolvibile con pochi soldi,

[...]

non è una 500....lo hanno fatto solo per accalappiare gli amnti della vecchia 500....sono stati decisamente furbi...

Perché la Mini xe forsi la Mini Cooper?

Per quanto riguarda i guasti... xe passadi 50 anni.. xe cambiade un poche de robe:

- i materiali

- i dispositivi de sicurezza

- la filosfia de progettazion

- le innovazioni tecnologiche

eccetera...

forsi no te sa, ma no te pol meter la marmitta catalitica al motor de una vecia 500... per gaver la marmitta catalitica ghe vol el controllo elettronico per mantener la combustion con la giusta miscela aria-benzina se no la marmitta xe inutile...

ma non xe solo questo, xe mille altre robe che xe cambiade sia per questioni de tecnologia che de normativa...

[iaga]

Non savevo come votar.. perchè quel che penso mi xè una via de mezzo tra le prime due.. (quindi go messo "altro")

Sicuramente metterà in crisi le altre dirette rivali.. ma non penso però che la riverà a far troppo successo.. La xè tanto bella e la piasi praticamente a tutti.. (a parte gli anticonformisti ) ma non tutti ga la disponibilità de cambiar auto o de comprar quella

Incroso cmq i diti che no fa mal!

Modificato 5 Luglio 2007 da iaga

[Starlite]

e l assicurazione per 5 anni,comprende solo le parti non sottoposte ad usura,o sbaglio?

l'albero motor xe indubbiamente soggetto a usura... ma se se spaca a metà dopo due giorni no saria in garanzia?!

[assist]

paragonare la bmw alla fiat è come paragonare l oro alla latta.....

Eh grazie tante......pecà che la casa bavarese non disponga di modelli così piccoli. La più picia xe la serie 1 che tutto xe meno che una diretta concorrente de 107, c1, 500, yaris ecc......e poi i prezzi bmw xe un cicin alti per la maggior parte delle persone.

Modificato 5 Luglio 2007 da assist4

[tuxav]

mi credo che la fara abb. ben in Italia (in europa/UE credo no la vendera sai.. ) pero' go anceh qceh dubbio.. me par che la punto nova costi poco de + e sia + grande/comoda.....

in sto momento tra yaris e 500 sceglieria sicuarmente yaris perche' la xe piu matura e da piu tempo sul mercato, fiat devi ancora guadagnarse fiducia su sta macchina.... no me fidasi mai de cior un auto novo model pena vegnu fora..

[assist]

in sto momento tra yaris e 500 sceglieria sicuarmente yaris perche' la xe piu matura e da piu tempo sul mercato

Quoto.....anche secondo mi quella xe la principale avversaria nel mercato. Poi tenimo conto che la loro campagna pubblicitaria snocciola cifre vantaggiose.

[tuxav]

Eh grazie tante......pecà che la casa bavarese non disponga di modelli così piccoli. La più picia xe la serie 1 che tutto xe meno che una diretta concorrente de 107, c1, 500, yaris ecc......e poi i prezzi bmw xe un cicin alti per la maggior parte delle persone.

anche i stipendi bavarasi xe in linea con la fascia de prezzo della serie 1, quindi xe tutto relativo al posto dove le vien vendude. Po consideremo che gran parte dele auto dei stranieri che xe in giro (tedeschi, austriaci, olandesi, belgi, francesi, danesi..) xe berilne grosse perche lori pol moverse nei centri abitati con i ottimi servizi pubblici e i usa (giustamente) macchine grosse per moverse (lavor o ferie) ... quindi cosa se ne faria un tedesco de monaco o berlino de una 500 no se sa e portarse drio la roulotte/barca su una 500 xe dura.. no digo che tutti va in giro con roulotte o barca, ne che tuti ciol audi o bmw serie 5.. magari i ciol una vecia mercedes stile derrik che costa poco.. ma no sicuro una 500...

[merlodegraia]

forsi no te sa, ma no te pol meter la marmitta catalitica al motor de una vecia 500... per gaver la marmitta catalitica ghe vol el controllo elettronico per mantener la combustion con la giusta miscela aria-benzina se no la marmitta xe inutile...

ma non xe solo questo, xe mille altre robe che xe cambiade sia per questioni de tecnologia che de normativa...

è proprio perchè lo so,che dico che non bisogna farsi troppe illusioni,la mini non sarà cooper,ma intanto per prezzo è imparagonabile,e anche come qualità,la bmw è una casa seria(anche se ultimamente fa la bizzosa per non adeguarsi alle leggi anti inquinamento)ma la qualità è assolutamente superiore e imparagonabile a quella della fiat.

ovvio che se si dovesse spezzare l albero di trasmissione probabilmente(nulla è certo in italia) sarebbe risarcito,ma io parlavo dei 5 anni,non del guasto clamoroso dopo due giorni....se le nuove 500 son fatte con gli stessi materiali di scarsa qualità delle precedenti,molti resteranno delusi.

spero però,e lo ripeto,per tutti coloro i quali la compreranno che non sia così

[tommy781]

a parte che bisogna smetterla con il falso mito delle fiat baracca, parlando con meccanici miei amici che lavorano in proprio e quindi hanno sotto mano tutte le marche una volta scaduta la garanzia le fiat non hanno più problemi delle tedesche o delle francesi che, per inciso, fabbricano le auto nei paesi dell'est esattamente come la fiat. la mini è una 4 posti secchi esattamente come la 500, non offre nulla in più se non motori potenti, la qualità interna è nella norma e l'abitacolo è parecchio spartano eppure te la fanno pagare 17.000 euro e ne girano un casino. che la 500 non venderà in europa non lo credo, la panda è al primo posto nelle vendite europee nella sua categoria, in germania per esempio ne ho viste tantissime così come sempre in germania ho visto moltissimo nuove punto. la fiat poi non conta sulla 500 per riprendersi, lo sta già facendo ed i conti lo dimostrano, è l'azienda automobilistica con il miglio fatturato, ci sarà un motivo, ed anche l'unica che entro la fine del 2008 dovrebbe, secondo analisti esterni all'azienda, azzerare il debito societario, cosa non da poco. le varie c3,peugeot e toyota possono tenere prezzi più bassi perchè la macchina di base è la stessa, escono dagli stessi stabilimenti e quindi linee produttive ottimizzate, è ovvio che possono rosicare sul prezzo finale ma la base è proprio spoglia, manca tutto ed anche i posti davanti sono scomodini, la 500 sembra essere nata meglio in tal senso.

per chi critica la garanzia...nessuna macchina copre parti soggette ad usura se non si rompono per difetto di fabbricazione, neanche la ferrari o la bmw per intenderci, però se si vanno a vedere i richiami delle case proprio le tedesche sono quelle che a livello di fabbrica escono più bacate pur costando un botto.

[saretta]

si sisi e assolutamente si!!! e se gavesi soldi me la cioleria subito!!!! troppo figa!!

[arska]

La Fiat pol far ben quanto che i vol in italia..ma finchè no i sfonda in Europa i resterà quel che i xe.

[arska]

efetivamente de Panda in Germania ghe ne xe proprio tantine.. credo proprio perchè le tedesche no ghe fa concorenza. Punto, za de meno..

cmq le Fiat imho (500 a parte) ga bisogno de designer tedeschi che ghe fazi i interni i xe orendi!

[SandroWeb]

De sicuro se ritaglierà una fetta de mercato...difficile però dir se sarà dominante.

Però son curioso de veder come che finirà