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Piano del Traffico


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scuseme, ma no me par niente furbo.. Far zigzagar i auti in quel modo? Per guadagnar pochi metri de spazio? mah.. O se pedonaliza pza ddela Borsa + Corso (e no me par che ghe sia le condizioni) .. o se lassa star. Ste robe a metà me par più dannose che altro.. e cmq una via che iera a trafico limitado diventassi incasinada come poche, quindi no vedo i vantaggi.

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......ma i bus dove i va :confused:

infatti me chiedevo anche mi, lasar solo una corsia in su per i auti nel primo tratto de via mazzini me par inutile, se i metti due allora i bus de andar zo da qualche altra parte... un'ipotesi xe via Genova... ma saria de far un novo incrocio con impianto semaforico sulle rive.

Beh in realta' dalle riva al corso xe za solo una corsia, perche' via Canalpiccolo xe in effetti una sola corsia, pero' se sdoppia in piazza...

forsi appesantiria troppo l'ultimo tratto de via Roma? boh

e cmq xe de modificar tutte le linee bus che transita o ga capolinea in piazza borsa e piazza tommaseo: 11, 17, 23, 25, 28, 4 serale

la chiusura de piazza borsa e tommaseo portassi anche alla pedonalizzazion del tratto de via cassa de risparmio tra p.za borsa e via mazzini, quindi pepi s'ciavo gavesi posto per tavolini fora :D e cio' xe solo che bon :D

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Mi go osservado che dalle rive verso corso Italia, da ambo le parti, non xè tatissimi auti che gira e quindi penso che una corsia su per via Mazzini la xè più che sufficiente anche lassando el percorso in salita dei bus 9, 10, 24 e 30.

Modificato da giacomin
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la chiusura de piazza borsa e tommaseo portassi anche alla pedonalizzazion del tratto de via cassa de risparmio tra p.za borsa e via mazzini, quindi pepi s'ciavo gavesi posto per tavolini fora :D e cio' xe solo che bon :D

Ma quel se lo pol far cusì cusì :D

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  • 1 mese dopo...

Sul Piccolo de ogi i scrivi che par che el piano del traffico sia de novo in alto mar... se pol spetar ancora per farlo...

secondo el sindaco,

adesso che gavemo le nove rive e largo bariera sistemado le robe xe za ssai meio

quindi adesso saria de sperimentar la chiusura de via canal piccolo e la deviazion dei auti in via mazzini

po i pensa de render accessibile la zona antistante la pescheria anche per chi arriva da c.po marzio, senza che se devi andar fin alla stazion maritma e tornar indrio (secondo mi xe meio questa manovra indiretta che aprir un altro varco)

quel che no me piasi xe che dopo tuti i lavori sul molo IV per el terminal, adesso torna l'idea de far la nova stazion maritima e meter la anche i tragheti cusi' tornasi i camion sule rive... ma cosa scherzemo?

quindi ancora tuto in alto mar...

come al solito...

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quel che no me piasi xe che dopo tuti i lavori sul molo IV per el terminal, adesso torna l'idea de far la nova stazion maritima e meter la anche i tragheti cusi' tornasi i camion sule rive... ma cosa scherzemo?

Appunto... :ave:

I camion fora delle balls :D

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mah, imho a trieste no xe che ghe sia sai de far: lassar 4 strade principali pei auti (e renderle più scorevoli de quel che le xe desso.. tipo quel che i ga fato par le rive), e le altre serarle/lasarle per i residenti e pei mezzi.. el tuto condido da parchegi grandi in periferia, e più pici in centro. No capisso come che i vedi in un contesto del genere importante serar la viuza al inizio del corso. mah..

..e concordo sui camion sule rive.. se i ga de far un terminal tragheti enorme, ghe xe el porto vecio..

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..e concordo sui camion sule rive.. se i ga de far un terminal tragheti enorme, ghe xe el porto vecio..

no son d'acordo, per i traghetti che porta tir l'unico posto sensado xe el porto novo, dove xe l'accesso direto ala grande viabilità, in porto vecio volesi dir gaver cmq tir che passa per le rive e no me piasi :down:

posso accettar i traghetti che porta solo auto e/o passeggeri in porto vecio, dove xe spazio per l'attesa all'imbarco da parte de auto e camper che anche se passa per le rive no xe problemi, e che xe anche taca' alla stazion c.le dove pol esserghe un certo scambio tra treni e navi :D

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  • 3 mesi dopo...

Diria che xe de vergognarse :D

El piano del traffico latita. I fa sempre baruffe. I devi trovar l'accordo politico anche per interventi minimi (via San Michele resterà a doppio senso perché alcuni alleati se ga lamentà)... sempre pezo.

Dipiazza diseva che a marzo saria partida la sperimentazion de chiusura p.za Borsa con i auti nel primo tratto de via Mazzini... e semo a giugno....

Viva! :testadamuro:

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Diria che xe de vergognarse :D

El piano del traffico latita. I fa sempre baruffe. I devi trovar l'accordo politico anche per interventi minimi (via San Michele resterà a doppio senso perché alcuni alleati se ga lamentà)... sempre pezo.

...veramente? Cioè, no rivo a capir che interesi/motivi posi gaver un politico a far longhi (presempio) sul far una strada a un o a do sensi. Più trafico soto casa? No rivo comprender, veramente..

..se no fosi che l'unico fine qua pararia eser come da tradizion far casin e tignir tuto fermo.

No parlemo de mega progeti tipo porto vecio, no (quel no se ricorda più gnente nissun!!!), ma de monade. Anca tignir quele ferme xe diventada una moda citadina??

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...veramente? Cioè, no rivo a capir che interesi/motivi posi gaver un politico a far longhi (presempio) sul far una strada a un o a do sensi. Più trafico soto casa? No rivo comprender, veramente..

..è la sindrome della classe politica italiana... Sono paletti messi senza una ragione specifica, se non quella di dire nero, quando il polo opposto dice bianco, e viceversa...Questo è il motivo per cui non si riesce mai a combinare un corno...
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ma qua parlemo dela stesa coalizion, da quel che go capi.. o no?

Si. Bucci voleva meter senso unico ma a AN no ghe andava ben. Anche Ferrara, della Lista Dipiazza, no me pareva ssai contento del senso unico. Boh. Intanto el piano del traffico resta in cassetto.

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Asterix e 666 zerchemo de no tirar fora argomenti OT solo per inveir contro el sindaco :D

Scusa ma no go resistido :p . Tanto per citar inveze un altra opera publica promessa ma dimenticada, e che comunque centra de bruto con el piano del trafico, xe el Park soto S.Giusto. Savè qualcosa? :confused:

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El notiziario de Tele4 de stasera disi che

oggi xe passa' el piano particolareggiato del traffico per San Vito - Cittavecchia.

Pedonalizzazione de:

- via Diaz nel tratto tra via San Giorgio e p.za Venezia (ovvero davanti l'entrata del Revoltella)

- via Boccardi nel tratto tra le vie Diaz e Cadorna (per gaver un percorso pedonale completo da p.za Cavana alle rive)

- via Cavana tra via San Michele e p.za Hortis (per completar el percorso pedonale con via Torino)

- allargamento area pedonale de p.za Venezia

Sensi unici:

- via dell'Università da l.go papa Giovanni XXIII a via Belpoggio

- viale III Armata in discesa

E ancora un paio che me xe scampadi, ma sarà doman sul Piccolo penso :D

Via San Michele resta a doppio senso, come za dito poco più su.

Sti interventi in parte rientra anche nelle discussioni sulla riqulificazion de B.go Giusepin e P.za Venezia

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