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El primo post de sta discussion xe de aprile 2009 che riporta un articolo de Il Piccolo che riporta el cronoprogramma dei lavori illustrado da Bandelli.

All'epoca se prevedeva che i lavori de ristrutturazion della galleria fossi finidi a dicembre 2010...

No xe altro de aggiunger, se non che ieri fazendola e restando dentro in fila per el semaforo la guardavo e xe la volta in alcuni punti a tochi nel vero senso della parola.

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El Piccolo de oggi scrivi:

Entro il secondo semestre di quest’anno scatterà l’atteso e pluri-rinviato rifacimento della galleria Montebello (opera da 9 milioni), il cui avvio del cantiere era stato fissato inizialmente nel 2006, poi nel 2008 e riaggiornato via via negli anni. Dentro la galleria, lavori sulla struttura a parte, troveranno casa due piste ciclabili unidirezionali vicino ai marciapiedi, il tutto separato dalla strada da barriere protettive. La chiusura del tunnel per dare spazio al cantiere comporterà dei disagi alla circolazione veicolare: quel tratto infatti è un collegamento fondamentale fra piazza Foraggi e Valmaura. Marchigiani lo sa bene: «Stiamo valutando la collegata riorganizzazione del traffico con l’ingegner Giulio Bernetti (il mobility manager del Comune, ndr)».
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sara' la volta bona?    http://www.triesteprima.it/cronaca/galleria-piazza-foraggi-progetto-dipiazza-7-febbraio-2017.html

 

Galleria di piazza Foraggi, Dipiazza "disegna" il progetto: «Non chiuderemo il traffico» (FOTO)
«Taglieremo a metà la galleria con dei jersey e delle paratie così da bloccare il traffico solo in una direzione ed evitare ti tagliare la città per due anni». Il sindaco Roberto Dipiazza ha "disegnato" il progetto per i lavori della galleria di piazza Foraggi, lavori già finanziati per 10,8 milioni di euro ma mai partiti in tutti questi anni perchè, inutile nascondersi dietro un dito, i disagi alla viabilità sarebbero stati "politicamente letali" (da una o dall'altra parte politica)
 

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29 minuti fa, Contea di Trieste dice:

Pol sembrar folle, ma par dipendi dall'UE.

Question de pareggio de bilancio...

no più, adesso la dilazion xe dovuda a:

- ricerca de un nuovo RUP che no pol esser el stesso progettista (come inizialmente indicato)

- modifica del progetto secondo la volontà de far una carreggiata alla volta

- aumento dei costi rispetto ai dieci milioni inizialmente previsti e stanziamento de quel che servi in più

- in gara devi andar el perogetto esecutivo (che bisogna pena stilarlo)  e no un de massima

 

el peccato originale xe sta de dipiazza due, che due anni prima della sua scadenza riteneva impopolare serar la galleria....e al tempo no'l gaveva nisuna spending review che lo bloccava e gaveva za i dieci milioni necessari disponibili.

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