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Trieste Trasporti


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oggi a roian ga ciapado fogo l'autobus della linea 8..per fortuna se intervenudo l'estintor automatico del vano motore e ga fatto pocchissimi danni,pero' lo ga porta al traino el carro attrezzi..................

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una curiosità. domenica ierimo in gita organizzada, e el pullman iera dela Trieste Trasporti: per far pila i dà anche a noleggio?

Noleggio da rimessa

La flotta di 8 moderni autobus di Gran Turismo, offre le seguenti garanzie:

* mezzi qualitativamente e tecnologicamente idonei, di cui uno attrezzato anche per clientela portatrice di handicap;

* puntualità ed efficienza;

* professionalità dei conducenti;

* qualità ed efficienza meccanica dei mezzi;

* collegamento telefonico sul mezzo;

* assistenza tecnica in tutta Europa;

* copertura assicurativa fino a 20.000.000 a sinistro

:baba:

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  • 2 settimane dopo...

Dal Piccolo de oggi:

E proprio la Linea 20 è stata un altro argomento affrontato. In particolare si è discusso di una sua versione «veloce», come richiesto dal recente Forum muggesano di Agenda 21 sulla mobilità. Ancora Crevatin: «Trieste Trasporti ci farà una proposta. Si pensa a una linea che, a volte, salti alcune fermate mantenendo solo quelle ”strategiche”. A esempio, Muggia, Aquilinia, piazza Foraggi, via d’Annunzio e poi piazza Oberdan. Per servire quindi chi va in città per lavoro o studio. Lo stesso varrebbe anche per il percorso inverso e la sera. Di certo avrebbe tempi di percorrenza più ridotti degli attuali».

Ultimo argomento: il miglioramento del trasporto pubblico ad Aquilinia. Tema affrontato anche dalla popolazione che aveva richiesto migliorie soprattutto per la parte alta. «C’è il progetto – spiega Crevatin – d’integrare le linee ”47” e ”49”, con possibilità di comodo interscambio con la Linea 20». Temi e proposte ora devono essere valutate tecnicamente ma entro un mese (è la promessa del vice sindaco) si dovrebbero già avere egli esiti. «Sulla linea internazionale – afferma Crevatin – sono fiducioso. Ormai sono cadute molte incombenze burocratiche. In generale ora si tratta di valutare i vari aspetti dei tre problemi emersi. Quando avremo le varie risposte e i dati, presenteremo una richiesta ufficiale alla Provincia e ai vertici di Trieste Trasporti».

No saria mal una 20 Express, sul stile de certe linee che xe a Roma. :D

Anche quel che segui xe interessante.

la novità del prolungamento serale del trasporto col traghetto. Un servizio, quest’ultimo, che vale per tutta l’estate e prevede partenze da Trieste anche alle 20.45 e 22.15 e da Muggia alle 21.30 e 23
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Dal Piccolo de oggi:

E proprio la Linea 20 è stata un altro argomento affrontato. In particolare si è discusso di una sua versione «veloce», come richiesto dal recente Forum muggesano di Agenda 21 sulla mobilità. Ancora Crevatin: «Trieste Trasporti ci farà una proposta. Si pensa a una linea che, a volte, salti alcune fermate mantenendo solo quelle ”strategiche”. A esempio, Muggia, Aquilinia, piazza Foraggi, via d’Annunzio e poi piazza Oberdan. Per servire quindi chi va in città per lavoro o studio. Lo stesso varrebbe anche per il percorso inverso e la sera. Di certo avrebbe tempi di percorrenza più ridotti degli attuali».

Ultimo argomento: il miglioramento del trasporto pubblico ad Aquilinia. Tema affrontato anche dalla popolazione che aveva richiesto migliorie soprattutto per la parte alta. «C’è il progetto – spiega Crevatin – d’integrare le linee ”47” e ”49”, con possibilità di comodo interscambio con la Linea 20». Temi e proposte ora devono essere valutate tecnicamente ma entro un mese (è la promessa del vice sindaco) si dovrebbero già avere egli esiti. «Sulla linea internazionale – afferma Crevatin – sono fiducioso. Ormai sono cadute molte incombenze burocratiche. In generale ora si tratta di valutare i vari aspetti dei tre problemi emersi. Quando avremo le varie risposte e i dati, presenteremo una richiesta ufficiale alla Provincia e ai vertici di Trieste Trasporti».

No saria mal una 20 Express, sul stile de certe linee che xe a Roma. :D

Anche quel che segui xe interessante.

la novità del prolungamento serale del trasporto col traghetto. Un servizio, quest’ultimo, che vale per tutta l’estate e prevede partenze da Trieste anche alle 20.45 e 22.15 e da Muggia alle 21.30 e 23

bel cusi.. ma la " 20 express" che linea la sara?? la 20/ no perchè la esisti za...

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LUNEDI 7 LUGLIO

sciopero de 24h con solita modalita delle fascie orarie 6-9 13-16

el giorno 6 se sciopero dei treni

el problema se che i ga deciso de far un contratto unico del trasporto unificando i ferrovieri e i autisti

piccolo problema i ferrovieri ciapa circa 100 euro de piu' al mese e i ga 3 giorni de ferie de piu all'anno e qua sara cine penso

nonostante el contratto se scaduto in dicembre non se i ga ancora trovado per trattar l'unificazion dei contratti

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  • 2 settimane dopo...

la trieste trasporti ha deciso di bloccare l'esternalizzazione di una parte del servizio,pare perche' alla gara d'appalto non si è presentato nessuno...

p.s. anche oggi sul piccolo ennesimo articolo sull'assenteismo dei autisti,la maggior parte dei autisti che manca se quei ghe ga ciolto congedo parentale e l'azienda insisti a ciamarli assenteisti.........el motivo se che l'azienda in estate non vol dar 1 - 2 giorni de ferie (de domenica moltissimi autobus i gira svodi ma lo stesso non i vol ridur el servizio perche lori ciapa soldi dalla region tot a km....che legge del ca**o ) allora chi ga fioi pici i ciol congedo parentale( ma tanti invese de cior 1 o 2 giorni per dispeto i ciol tutti i fine settimana de luglio e agosto e questo all'azienda ghe brusa....)

p.p.s : mi sabato fasso l'assenteista(secondo l'azienda)........vado a donar sangue

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la trieste trasporti ha deciso di bloccare l'esternalizzazione di una parte del servizio,pare perche' alla gara d'appalto non si è presentato nessuno...

p.s. anche oggi sul piccolo ennesimo articolo sull'assenteismo dei autisti,la maggior parte dei autisti che manca se quei ghe ga ciolto congedo parentale e l'azienda insisti a ciamarli assenteisti.........el motivo se che l'azienda in estate non vol dar 1 - 2 giorni de ferie (de domenica moltissimi autobus i gira svodi ma lo stesso non i vol ridur el servizio perche lori ciapa soldi dalla region tot a km....che legge del ca**o ) allora chi ga fioi pici i ciol congedo parentale( ma tanti invese de cior 1 o 2 giorni per dispeto i ciol tutti i fine settimana de luglio e agosto e questo all'azienda ghe brusa....)

p.p.s : mi sabato fasso l'assenteista(secondo l'azienda)........vado a donar sangue

Ho letto l'articolo. Devo dire che ancora una volta c'è di che complimentarsi con il clientelismo de Il Piccolo.

Titolo ad effetto: "Autisti, le assenze toccano il 40%" ... così uno che legge pensa che quotidianamente 4 autisti su 10 fanno i furbi, e possono imputare agli autisti la colpa dei disservizi. La Trieste Trasporti può dire "Noi vorremmo dare un servizio buono, ma con tutti questi assenteisti....come si fa?"

Salvo poi legger bene l'articolo e scoprire che 50 autisti su 600 (cioè l'8% del personale) registra una media assenze che va dal 13% al 40%... Questo sta a significare che magari 49 autisti hanno una media di 13% ed uno solo una media del 40%!! C'è una bella differenza dal titolo, come dato! Ancora più grave considerare che nella media assenze vengono messe ìn un unico calderone malattia, infortunio, congedi parentali ( legge nazionale!), banca sangue (legge nazionale), permessi(legge nazionale) e perchè no, le ferie e giornate di riposo. E con questo abile sotterfugio si può definire che in media un autista lavora 221 giorni all'anno... ma per favore.

Allora quando il Signor Luccarini andrà in ferie, si potrà dire che la dirigenza della TT in quel momento ha una media di assenza del 100%...

Sarebbe stato più utile fare un intervento per condannare la grave aggressione subita da un autista pochi giorni fa da uno squilibrato, talmente violenta da averlo spedito all'ospedale con diverse fratture e lesioni, più punti al volto... ma di questo non si è sentito nulla di nulla...

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el bel xe che un'autista se de anni che in estate el se butta in cassa per 1 o 2 mesi , e l'azienda cossa fa?ghe da un turno fisso su una delle linee piu' belle ....su 30 minuti de percorrenza te la fa in 15 e nel resto te se gratti....... e non se l'unico caso

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  • 2 settimane dopo...

xe una roba in avanti, ma el grafico xe un incapace. (per, vardandola 5 secondi, almeno una decina de motivi)

De darghela a gente seria, no se parla :( allucinante..

Questo dimostra che per certe robe la TT ragiona da trasporti de paese, più che de una cità.

Modificato da arlon
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xe una roba in avanti, ma el grafico xe un incapace. (per, vardandola 5 secondi, almeno una decina de motivi)

De darghela a gente seria, no se parla :( allucinante..

Questo dimostra che per certe robe la TT ragiona da trasporti de paese, più che de una cità.

Cossa saria che no va scusa?

Dal Piccolo de ieri poi xe sto articolo el cui titolo xe fuorviante perché, come al solito, da per fatte le robe che inveze xe allo studio.

LE MODIFICHE

Bus ad Aquilinia: 20 immutato Accorpate le linee 47 e 49

Scontento dei cittadini che avevano chiesto più collegamenti

«Era impossibile portare un mezzo da 12 metri fin sul Monte San Giovanni»

MUGGIA È in progetto un cambiamento dei percorsi delle linee 47 e 49, che serviranno meglio la zona di Monte San Giovanni e Monte d’Oro ad Aquilinia.

È una prospettiva che però non soddisfa i firmatari di una petizione, che chiedevano migliori collegamenti tra l’abitato collinare e Trieste, ma con deviazioni della linea diretta, la 20.

Alla fine dello scorso anno, 743 cittadini di Aquilinia avevano sottoscritto una petizione per chiedere la deviazione della linea 20 su Monte San Giovanni, e offrire un servizio di trasporto pubblico più agevole a persone anziane, giovani e quanti hanno bisogno dell’autobus per andare nel capoluogo.

Ne sono seguiti alcuni sopralluoghi da parte della Provincia e della Trieste trasporti. A metà luglio, l’azienda ha elaborato un progetto. Nessun cambiamento di tragitto per la linea 20.

Oltre a una revisione di alcune fermate, è previsto invece un nuovo e più ampio percorso per la linea 47, che verrebbe accorpata con la linea 49 (anche per questioni di ottimizzazione del servizio), toccando quindi anche la zona industriale di San Dorligo e servendo meglio l’area commerciale alle Noghere. Alla fine, si creerà un percorso ad anello, che da Muggia tocca Farnei, Rabuiese, Monte d’Oro e Domio per poi tornare a Muggia lungo lo stesso tragitto.

Una soluzione che non soddisfa i promotori della petizione, tra i quali Claudio Grizon, coordinatore e consigliere forzista, che afferma: «Il progetto non coglie lo spirito della petizione, che puntava ad avere un collegamento diretto con la linea 20 verso Trieste, come tutti gli altri muggesani. Creare, invece, un nuovo interscambio con la 47 è solo un disagio. Non è pensabile che le persone anziane salgano su un autobus, poi scendano e ne aspettino un altro. So che ci sono dei problemi tecnici, ma vedrò di chiarire l’argomento».

I «problemi tecnici», citati da Grizon, sono dovuti alle difficoltà di transito di un autobus della linea 20 sul colle di Monte San Giovanni. Un mezzo da 12 metri, usualmente utilizzato su tale linea, infatti, non riesce a percorrere agevolmente la strada che attraversa il monte. Da qui la necessità, ad avviso dei residenti e dei promotori della protesta, di trovare alternative.

L’assessore provinciale, Ondina Barduzzi, spiega: «Il progetto è in fase di valutazione da parte della Provincia. In base a quanto proposto dalla Trieste trasporti, si ottimizzano le linee 47 e 49, e si crea un percorso circolare accorpando le due linee. Dovendo dare un servizio, l’azienda ha sistemato un po’ il tutto, ottimizzando anche i chilometri. Ora valuteremo, in Provincia, costi e fattibilità».

Alle prime lamentele, l’assessore Barduzzi risponde: «Il passaggio diretto dei bus della linea 20 non era fisicamente possibile, e non dava un servizio ottimale, cosa che invece sembra offrire questo progetto. Siamo pronti a parlarne con la gente».

Sergio Rebelli

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mi non rivo a capir ,sa la 20 sta una vita per rivar a muggia,devi far tutte le fermate,trequarti de la gente scendi molto prima de rivar a muggia, fa el stesso percorso della 21fino in v.flavia,in cimitero passa altre linee ad alta frequenza,invese de velocitar la linea con meno fermate la gente volessi mandarla anche su per aquilinia...sa che i se che la devii anche per precenico-caresana...

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Prolungamento del servizio marittimo Trieste - Barcola - Grignano fino alla baia di Sistiana

La Trieste Trasporti S. p. A., d'intesa con la Provincia di Trieste, informa che per venire incontro alle esigenze della clientela e per consentire di utilizzare dei mezzi alternativi al trasporto su gomma, con conseguente decongestionamento della viabilità nella frequentatissima baia di Sistiana, in via sperimentale, da domenica 3 agosto fino a domenica 14 settembre, tre corse giornaliere della linea marittima Trieste - Barcola - Grignano verranno prolungate fino a Sistiana, con conseguente modifica degli orari attualmente in vigore.

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