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Inviato (modificato)

Posto qualche notizia sulla nova stagion de formula uno che parti a metà marzo... Molte le novità, che reputo davvero molto interessanti... Le aspettative sembrano valide, vedremo poi la pista...

Alonso subito più veloce di Massa con la Ferrari =)

http://www.gazzetta.it/Motori/Formula1/03-...867539456.shtml

Modificato da Cazzaballe
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Inviato (modificato)

Alcune modifiche al regolamento:

fonte jugo.it

Nell'ultima riunione, la Federazione ha ratificato la nuova regola che prevede il cosiddetto ''blocco gomme'' per i primi dieci piloti delle qualifiche, i quali dovranno utilizzare in gara gli stessi pneumatici utilizzati per ottenere il tempo nell'ultima fase delle prove (il Q3).

Tale scelta dovrebbe portare maggiore spettacolo, così come la riduzione dei set da asciutto a disposizione dei team, che passano da 14 a 11. Le modifiche al regolamento hanno poi riguardato anche il criterio con cui saranno assegnati i punti ai primi dieci classificati: 25-18-15-12-10-8-6-4-2-1.

fonte formulaunonews.info

- Il regolamento conferma anche che vista la partecipazione di ben 26 vetture alle qualifiche, sia in Q1 che in Q2 verranno eliminati otto vetture e non cinque come nella scorsa stagione.

- La FIA ha fatto sapere che sono in esame altre modifiche alle norme tecniche per il 2010 e il 2011 e ha rivelato di aver approvato il divieto all’uso del diffusore, oggetto di tante contestazioni lo scorso anno. Inoltre, la riduzione del carico aerodinamico verrà ottenuta anche abbassando l’altezza massima del diffusore da 175 a 125 millimetri.

Inoltre non trovo notizie giornalistiche, ma so che verranno aboliti i rifornimenti (se fa benza all'inizio e devi durar fin la fine), e che le soste ai box serviranno solo per il cambio gomme (obbligatorio almeno un giro con gomme dure e almeno uno con gomme morbide come l'altr'anno..)..

Modificato da Cazzaballe
Inviato
Inoltre non trovo notizie giornalistiche, ma so che verranno aboliti i rifornimenti (se fa benza all'inizio e devi durar fin la fine), e che le soste ai box serviranno solo per il cambio gomme (obbligatorio almeno un giro con gomme dure e almeno uno con gomme morbide come l'altr'anno..)..

Praticamente se ritorna a quel che iera prima del 1995. Beeeneeeee :D

Inviato

Con 26 macchine (anche se forse parti in 22 e le altre 4 se aggiungi dopo el terzo GP), niente controlli della trazion, niente strategie de rifornimenti, 7 punti de distacco tra primo e secondo classificato... secondo mi vien fora belle battaglie =D

  • 1 mese dopo...
Inviato

Finite le prove ufficiali, ecco la griglia di partenza :

1)Vettel

2)Massa

3)Alonso

4)Hamilton

5)Rosberg

6)Webber

7)Schumacher

8)Button

9)Kubica

10)Suttil

11)Barrichello

12)Liuzzi

13)Hulkenberg

14)De la Rosa

15)Buemi

16)Kobayashi

17)Petrov

18)Alguersuari

19)Glock

20)Trulli

21)Kovalainen

22)Di Grassi

23)Senna

24)Chandhok

Inviato

Prime analisi...

Rosberg davanti de Schumacher (I LIKE IT!!)

Ferrari competitive...

Vettel se dimostra un fenomeno sempre de più...

Alonso da subito in confidenza..

Equilibri molto alti... Lotte sul filo dei centesimi... Preparemose a una bella gara... =D

Inviato

aggiungerei un Massa ritrovato dopo l'incidente e molto ma molto competitivo in prova..

e non sono d'accordo sull'equilibrio..ci son state 2 macchine superiore alle altre in queste prove,red bull e Ferrari..le altre le ho visto parecchio piu' indietro.

Inviato

Beh insomma, a parte il giro finale l'equilibrio iera incredibile (i primi 6-7 piloti in pochi decimi) poi xe vignuda fora la bravura dei piloti a piazzar la zampata finale del giro della vita come sa far solo lori.... Infatti i primi 4 xe la perchè xe i piloti più bravi attualmente....

Inviato

Red Bull e Ferrari sembrano avere una marcia in più McLaren vicina, Mercedes dietro ma con Schumacher potrà avvicinarsi... in crescita la Froce India, pensavo meglio la Renault (ma senza Briatore è un'altra storia), malino la Williams, sufficiente almeno all'inizio la Toro Rosso, Sauber da metà classifica.

Virgin, Lotus e Hispania indietro anni luce :down:

Inviato

Analisi personale della gara...

Il nuovo regolamento qualche frutto l'ha dato. Lasciando stare la monotonia iniziale della gara, l'obiettivo era creare spettacolo e un po' c'è stato. Ieri non tantissimo ma in ottica di altre piste penso si possa migliorare...

E' bello vedere che praticamente la gara si è divisa in due... Prima parte monotona, di studio, macchine pesanti che non favoriscono attacchi...

Seconda parte vivace, sporcata solo da una rottura di Vettel che ci ha un po' tolto l'emozione di un duello all'ultimo respiro (anche se l'adrenalina del sorpasso di Alonso c'è stata :D )

Sarà bello vedere in piste più corte quanto inciderà questo nuovo regolamento... Con un traffico elevato, si creerà il caos giusto che darà quello spettacolo che manca da anni...

Penso sia un inizio positivo e cmq FORZA ALONSO :D

Inviato

stando a quel che disi Alonso no se prospetta un mondiale divertente me par

http://www.repubblica.it/sport/formulauno/...a_noia-2667988/

l'adrenalina nel sorpasso de Vettel...dovuda a cosa? al rischio che ghe parti un toco de auto? xè sta un sorpaso tra due auti che andava a 2 velocità nettamente diverse dai :D

per divertirme coi granpremi speto aprile che ricomincia el motomondiale...la f1 xè una discreta palla da tempo :0:

Inviato
l'adrenalina nel sorpasso de Vettel...dovuda a cosa? al rischio che ghe parti un toco de auto? xè sta un sorpaso tra due auti che andava a 2 velocità nettamente diverse dai :D

L'adrenalina xe stada creada prima... El sorpasso in se xe una cavolada, ma da tifoso de Fernando, vederlo avvicinarse, poi allontanarse, poi rifarse sotto e premer.... Mi me ga da parecchia adrenalina... Anche perchè iera subito drio Massa.......

Inviato
L'adrenalina xe stada creada prima... El sorpasso in se xe una cavolada, ma da tifoso de Fernando, vederlo avvicinarse, poi allontanarse, poi rifarse sotto e premer.... Mi me ga da parecchia adrenalina... Anche perchè iera subito drio Massa.......

Mi me son esaltado :)

  • 2 mesi dopo...
  • 1 mese dopo...
Inviato

E FINALMENTE la Ferrari torna dove ghe spettava :)

:clapclap:

se lo gavessi fatto con un poca de intelligenza in piu',pero', saria stado meio.

xe l'unica squadra al mondo che la se fa sgammar anche per la violazion de regolamento piu' difficile de provar..el zogo de squadra.i xe veramente dilettanti..

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