666 Inviato 24 Giugno 2015 Segnala Inviato 24 Giugno 2015 verra presentata oggi Questa è la versione quadrifoglio verde, 2.9 v6 biturbo, 510 cv....se gave soldi che ve vanza le gavera trazion posteriore o integrale Cita
666 Inviato 24 Giugno 2015 Autore Segnala Inviato 24 Giugno 2015 E dopo quanto se rompi? adesso non sercar el pel nell ovo Cita
Mex Inviato 24 Giugno 2015 Segnala Inviato 24 Giugno 2015 E dopo quanto se rompi?Maurizio Ballarin aggiusta tutto.... Cita
miky99 Inviato 24 Giugno 2015 Segnala Inviato 24 Giugno 2015 verra presentata oggi Questa è la versione quadrifoglio verde, 2.9 v6 biturbo, 510 cv....se gave soldi che ve vanza le gavera trazion posteriore o integrale fighissima..! quanti soldini..? beh se te la stra usi... la se rompi anche quasi subito no? w i motori! Cita
Stefano79 Inviato 24 Giugno 2015 Segnala Inviato 24 Giugno 2015 L'idea xe bona, cioè farghe concorrenza alla Bmw M3. Deso bisogna veder quanto la costa però. Cita
fp17 Inviato 24 Giugno 2015 Segnala Inviato 24 Giugno 2015 ma no se pol ciamarla giulia dei no la ga proprio niente della mitica giulia Cita
miky99 Inviato 24 Giugno 2015 Segnala Inviato 24 Giugno 2015 ma no se pol ciamarla giulia dei no la ga proprio niente della mitica giulia ..non me ricordo la vecchia... ma infatti qua adesso xe la nuova! nuova è nuova! Cita
fp17 Inviato 24 Giugno 2015 Segnala Inviato 24 Giugno 2015 ..non me ricordo la vecchia... ma infatti qua adesso xe la nuova! nuova è nuova! questa xe la vecia giulia come te pol veder no xe nissunissima somiglianza (come magari vagamente xe per esempio nella 500) ma allora digo mi....perche' no metterghe un nome completamente novo (visto che de una macchina completamente nova se tratta)? intendemose, no la go con l'alfa. lo fa tutti (fiesta, golf, civic......) ma la giulia ai suoi tempi iera un mito, no se pol ignorarlo cusi' (anche se effettivamente questa nova xe bela e la poderia gaver le caratteristiche per diventar un must) Cita
666 Inviato 24 Giugno 2015 Autore Segnala Inviato 24 Giugno 2015 TRAZIONE POSTERIORE O INTEGRALE — La Giulia che segna il ritorno alla trazione posteriore o integrale, porta al debutto dei nuovi motori quattro cilindri in linea o in alternativa dei V6 dalla vocazione sportiva, tutti alimentati sia a benzina che a gasolio e con potenza fra 180 e 400 Cv. Al top di gamma ci sarà un sei cilindri a benzina ad iniezione diretta, sviluppato in collaborazione con Ferrari. Per quanto riguarda i cambi, invece, la scelta è fra il classico manuale a sei marce, oppure ad un automatico a otto rapporti. Cita
Stefano79 Inviato 25 Giugno 2015 Segnala Inviato 25 Giugno 2015 Deso che vedo le nove foto in effetti l'intenzion de copiar la M3 ghe xe tutta. Cita
miky99 Inviato 25 Giugno 2015 Segnala Inviato 25 Giugno 2015 quoto fp17 e goffi! si avete pienamente ragione Cita
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